Seat foam ferwiist oer it algemien nei polyurethane foam, dat is makke fan twa-komponint materialen plus oerienkommende tafoegings en oare lytse materialen, dy't foamed troch mallen.It hiele produksjeproses is ferdield yn trije prosessen: tariedingstadium, produksjestadium en postferwurkingsstadium.
1. Tarieding poadium - ynkommende ynspeksje + mingen
①Ynkommen materiaal ynspeksje:
Kontrolearje benammen oft de wetterynhâld en viskositeit fan polyether foldogge oan de easken.Dit item is benammen wichtich yn 'e winter yn it noarden.
Fergese proefproduksje fan foam wurdt ek útfierd foar ynkommende materialen, benammen weagje om te kontrolearjen oft se foldogge oan de easken foar produksjestatus.
②Mixing:
It mingen wurdt útfierd neffens de fêststelde formule, en op it stuit wurdt automatyske mingapparatuer brûkt.FAW-Volkswagen syn stoel foam systeem is ferdield yn twa soarten: gearstalde materiaal en sels-mixing materiaal.
Kombinaasje materiaal:) A + B twa mingde oplossings wurde mingd direkt
Self-batching: mix POLY, dat is, basis polyether + POP + additieven, en mix dan POLY en ISO
2. Produksje poadium - loop produksje
Yn 't algemien wurdt loopproduksje oannommen, benammen troch ferskate prosessen lykas jitten, foarmjen, demoulding, en skimmelreiniging, as folget:
Under harren is it gieten de kaai, dy't benammen foltôge wurdt troch de pourmanipulator.Ferskillende gietprosedueres wurde brûkt neffens ferskate posysjes fan 'e sitskuim, dat is, skuim yn ferskate regio's wurde gegoten, en de prosesparameters binne ferskillend (druk, temperatuer, formule, skomjende tichtens, gietrûte, antwurdyndeks).
3. Poadium nei ferwurking - ynklusyf boarjen, trimmen, kodearjen, reparearjen, spuiten fan silencer waaks, ferâldering en oare prosessen
①Hole - It doel fan iepening is om produktdeformaasje te foarkommen en elastisiteit te ferheegjen.Ferdield yn fakuüm adsorpsjonstype en rollertype.
Nei't it skom út 'e skimmel komt, is it nedich om de sellen sa gau mooglik te iepenjen.De koarter de tiid, it better, en de langste tiid moat net mear as 50s.
②Rântrimmen-skuim Troch it proses fan skimmelútlaat wurde guon skomflitsen produsearre oan 'e râne fan' e skom, dy't it uterlik beynfloedzje by it bedekken fan 'e stoel en moatte mei de hân fuortsmiten wurde.
③Kodearring - brûkt om de produksjedatum en batch fan skom op te spoaren.
④Reparaasje - Foam sil lichte kwaliteitsdefekten produsearje tidens it produksjeproses as ûntmantelingsproses.Algemien wurdt lijm brûkt om de defekten te reparearjen.FAW-Volkswagen bepaalt lykwols dat oerflak A net reparearre wurdt, en d'r binne spesjale kwaliteitsnoarmen om reparaasjes te beheinen..
⑤Spray lûdabsorberende wax - de funksje is om te foarkommen dat de wriuwing tusken it skom en it sitframe om lûd te generearjen
⑥Aging - Nei't it skom is foarme út 'e skimmel, wurdt it skomjende materiaal oer it algemien net folslein reagearre, en binne mikro-reaksjes nedich.Yn 't algemien wurdt it skom yn' e loft ophongen mei in ketting foar 6-12 oeren foar genêzen.
iepening
Trimmen
nei rypjen
It is krekt fanwege sa'n yngewikkeld proses dat Volkswagen stoel skom hat poerbêst komfort en miljeubeskerming mei lege geur en lege útstjit.
Post tiid: Febrewaris 15-2023