Schokdemper Bump Stop Stofkap Foar Mazda OE 4B0 512 131N

Eigenskip

De polyurethane shock-absorbing blok hat genôch rigidity yn 'e fertikale rjochting te garandearjen lytse deformation ûnder grutte fertikale loads.It rubberblok hat in bepaalde elastisiteit yn 'e horizontale rjochting, en kin oanpasse oan' e horizontale ferpleatsing fan 'e beam feroarsake troch de remkrêft, temperatuer, betonkrimp, krûp en lading.
As funksje past it rubberblok him ek oan de rotaasje fan de brêge oan.
1. Ofmjittingen kinne oanpast wurde neffens klanteasken, masjine-presisjonssnijing, der sil in tolerânsje fan 1-2 mm wêze.
2. Avansearre produksjetechnology, kreaze cutting, fyn tekstuer, unifoarme dikte en glêd oerflak.
3. Hege elastisiteit en super duktiliteit, sterke kompresjebestriding, heechweardich materiaal, duorsum.

Detail

Stoflaarzen
It stofdeksel wurdt brûkt om de skokbreker zuigerstang te beskermjen om it altyd glêd / skjin te hâlden, sadat de zuigerstang net fersmoarge wurdt troch stof, en tagelyk lit it de oaljedichting net erodearje troch sedimint, om te foarkommen dat de oaljedichting en de zuigerstang ferâldere en de bufferkapasiteit ferlieze.As de stofomslach ferâldert en beskeadige is, moat de skokbreker tegearre wurde ferfongen.As de skokbreker gjin probleem is, moat de stofmantel op 'e tiid ferfongen wurde as it skea is, oars sil de oaljedichting en zuigerstang korrodearje en de skokbreker sil oalje lekke.
buffer blok
As it reau op in komplekse hobbelige dyk rydt, sille de skokbrekers en de springen oant it ein komprimearre wurde, en as it lichem en it ophingsysteem yn kontakt binne mei stiel, sille d'r gewelddiedige bulten en abnormale lûden wêze, wat sil beynfloedzje it ryd- en rydkomfort.Op dit stuit sil it bufferblok ek beklamme wurde troch hege druk, om de skokabsorption te helpen en de maitiid in bepaalde rol te spyljen yn mitigearjende skaaimerken.

Spesifikaasje